"Политическое решение" Каримова
Узбекистан продолжает железнодорожную блокаду Таджикистана
08.12.11 |
Закрытие железнодорожной линии Амузанг-Хатлон со стороны узбекской железнодорожной компании "Узбекистон теми йуллари" (Узбекские железные дороги) носит исключительно политический характер. Об этом говорится в совместном заявлении грузоотправителей и грузополучателей, проступившего в редакцию "Авеста".
"Железнодорожная линия Амузанг-Хатлон закрыта Узбекистаном в одностороннем порядке вот уже более 20 дней, и тот факт, что узбекская сторона оставляет без ответа запросы Таджикистана о сроках возобновления движения грузовых железнодорожных составов по указанному маршруту свидетельствует о том, что Узбекистан преследует сугубо политические цели, а произошедший, якобы теракт, является придуманным", - подчеркивается в заявлении.
Напомним, железнодорожная линия Амузанг-Хатлон была закрыта узбекской стороной в середине ноября текущего года. Узбекистан объяснил данный факт, взрывом, якобы произошедшим на 31 километре на мосту "Галаба-Амузанг".
В свою очередь таджикские железнодорожники предложили узбекским коллегам безвозмездную помощь в восстановлении железнодорожных путей и опор указанного моста, "если таковые повреждения существуют".
Однако ответа узбекской стороны на многочисленные запросы ГУП "Таджикская железная дорога" ("ТЖД"), так и не последовало. По данным ГУП "ТЖД" в настоящее время на узбекской территории накопилось 323 вагонов с грузами для Таджикистана, которые должны поступить в страну по южному направлению.
Железнодорожные грузы состоят в основном из продовольствия (мука, пшеница, продукты питания) и Горюче-смазочных материалов.
Напомним, это не первый случай, когда Узбекистан чинит препятствия транзиту железнодорожных грузов, направляющихся в Таджикистан. В 2010 году, Узбекистан держал Таджикистан в железнодорожной блокаде почти 10 месяцев.
Ущерб, нанесенный только ГУП "Таджикская железная дорога" был оценен в $20 млн., не считая ущерба, нанесенного народному хозяйству республики.
Avesta.Tj
|
| 
|
